DICCIONARIO NAUTICO
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CENTRO INTERNACIONAL NAUTICO FLUVIAL Y PORTUARIO

Nombres y Apellidos	IP	Correo Corporativo	Cargo
BIBIANA BETIN HOYOS	52700	bbetin@sena.edu.co	Subdirectora Regional
ASTRID DE AVILA	52701	adeavila@sena.edu.co	Coordinadora Misional
ROBERTO PLATA	52702	rplata@sena.edu.co	Administración Financiera
JANETH VELASQUEZ	52703	jvvelazquez@sena.edu.co	Compras y Presupuesto
ANA CORONEL CORONEL	52704	acoronel@sena.edu.co	Secretaria Subdirección de Centro
YADIRA VILLA MANCERA	52705	yvillam@sena.edu.co	Secretaria Coordinación Misional
ELSY RECUERO	52706	erecuero@sena.edu.co	Tesoreria
HUMBERTO GUZMAN	52707	hguzman@sena.edu.co	Presupuesto
GISELA ROMERO	52708	gromero@sena.edu.co	Planeación
MONICA SILVA	52709	msilva@sena.edu.co	Coordinación Académica
RAMON ROMERO	52710	rromero@sena.edu.co	Jefe de Sistemas
YALILE ANAYA	52711	yanaya@sena.edu.co	Servició Publico de Emplo
HUBERT MIELES	52712	hmieles@sena.edu.co	Almacen
JORGE RANGEL	52713	jrangelo@sena.edu.co	Coodinación de Instructores
CARMEN BARRIOS	52714	cbarrios@sena.edu.co	Registro y Certificación
YONEIRA PUELLO	52715	ypuello@sena.edu.co	Bienestar Estudiantil
LUIS FERNANDO SAN JUAN	52716	lsanjuan@sena.edu.co	Emprendimiento
ROSARIO PEREZ	52717	rperezl@sena.edu.co	Biblioteca
ALMA CAMPO	52718	acampot@sena.edu.co	Docente
LUBIN PARDO	52720	lpardo@sena.edu.co	Docente

EVALUACION DE CONOCIMIENTOS A11

ACTIVIDAD 11 PARA OFICIALES DE CUBIERTA 32942
EL PROXIMO DIA 26 DE ABRIL DE 2011, SE EFECTUARA LA PRIMERA PARTE DE LA EVALUACION DE CONOCIMIENTOS DE LA ACTIVIDAD 11 QUE ESTAMOS SIGUIENDO ASI.
LUGAR: AULA ESPECIALIZADA DE NAVEGACION
HORA: 0800
JUEGO DE ROLES: USTEDES TRAERAN EL FORMATO ELEGIDO PARA LAS RESPUESTAS DENOMINADO “HOJA DE RESPUESTAS”. EL TUTOR PROYECTARA LAS PREGUNTAS EN LA PANTALLA PLASMA.
ATENTAMENTE, INSTRUCTOR MARITIMO, LUBIN GERARDO PARDO CAÑON.

Oración de gente de mar

"A ti, Oh grande y eterno Dios,

Señor nuestro,

a quien obedecen los vientos y las olas,
nosotros hombres de mar,
marinos de Colombia,
desde nuestras naves
elevamos nuestros corazones sinceros hacia ti dándote gracias por aquellas cosas que has puesto en nuestro camino para crecer día a día.
En el silencio de la noche, con el alma de rodillas, te invocamos, nosotros navegantes pedimos tu protección

Has la noche tranquila para el fatigado que descansa y para el vigilante en su puesto.

Te pedimos que la nave siga su ruta y el navegante confíe desde el punto de zarpe hasta el punto de arribo. Calma los vientos y amaina las tempestades; en el peligro extiende tu manto y conduce a todos a buen puerto. Bendice, Oh Señor, nuestros hogares lejanos, nuestros seres queridos, y bendice, al caer la noche, el reposo de nuestro Nación.

La línea internacional de cambio de fecha

La línea internacional de cambio de fecha es una línea imaginaria superficial terrestre trazada sobre el océano Pacífico y coincidente con el meridiano 180°, aunque, por conveniencia de algunos países cuyo territorio atraviesa, la hora legal o local y la fecha pueden ser la correspondiente al otro hemisferio.

Atravesarla supone cambiar de fecha, exactamente un día. El empleo del meridiano 180º como la línea internacional del cambio de fecha fue ideada en 1879 por Sir Sandford Fleming, quien la defendió en numerosos congresos, incluyendo el de 1884 en Washington, Estados Unidos, donde se decidió establecer como origen tanto para la longitud geográfica como para los husos horarios, al meridiano de Greenwich.

La elección del meridiano 180º como la línea internacional de cambio de fecha se basa en la característica conveniente de que atraviesa zonas oceánicas prácticamente despobladas.

De todas formas la institución de esta línea ocasionó problemas científicos irresolutos hasta hace pocos años, como se ampliará más adelante.

Argumentación

Esta línea cruza el estrecho de Bering entre los territorios de Alaska y Siberia, aunque el meridiano 180º trascurre al este del paso, por lo cual las áreas a ambos lados tienen diferentes fechas, aunque la mayoría del recorrido se realiza por el océano Pacífico y no dificulta el mantenimiento de ninguna hora local.

Al atravesar la línea en dirección occidental se pierde un día: la fecha se adelanta. Y viceversa, el calendario se retrasa al avanzar en dirección oriental. Esto se produce debido a la acumulación de cambios horarios: al avanzar hacia el este debe adelantarse una hora por cada huso cruzado y, por el contrario, atrasarse hacia el oeste.

Lógicamente, la acumulación de cambios se traduce en un día por cada vuelta mundial: se adelanta un día al pasar del hemisferio occidental al oriental en el meridiano 180º y se retrasa un día en sentido contrario. En esta idea se basó Julio Verne para escribir su famosa novela La vuelta al mundo en ochenta días.

husos horarios

huso horario es cada una de las veinticuatro áreas en que se divide la Tierra, siguiendo la misma definición de tiempo cronométrico. Se llaman así porque tienen forma de huso de hilar o de gajo de naranja, y están centrados en meridianos de una longitud que es un múltiplo de 15°. Anteriormente, se usaba el tiempo solar aparente, con lo que las diferencias de hora entre una ciudad y otra eran de unos pocos minutos en los casos en los que las ciudades comparadas no se encontraban sobre un mismo meridiano. El empleo de los husos horarios corrigió el problema parcialmente, al sincronizar los relojes de una región al mismo tiempo solar medio.

Actualmente, la definición de huso horario se basa en las fronteras de países y regiones, y sus límites pueden ser bastante irregulares. En este sentido, a veces se usa el término zona horaria.

Todos los husos horarios se definen en relación con el denominado tiempo universal coordinado (UTC), el huso horario centrado sobre el meridiano de Greenwich que, por tanto, incluye a Londres.

Puesto que la Tierra gira de oeste a este, al pasar de un huso horario a otro en dirección este hay que sumar una hora. Por el contrario, al pasar de este a oeste hay que restar una hora. El meridiano de 180°, conocido como línea internacional de cambio de fecha, marca el cambio de día.

coordenadas ecuatoriales(navegacion astronomica)

coordenadas horizontales(navegacion astronomica)

sextante

Actividad n° 11

comenzamos la realizacion de la actividad n° 11 que tiene como objetivo de ejecutar el plan de mantenimiento las herramientas y equipos, atendiendo a estándares de seguridad, elementos de protección personal, Atender y supervisar el mantenimiento de los equipos y maquinaria de cubierta, y  verificar el almacenamiento y conservación de equipos y herramientas, Elaborar y actualizar registros de mantenimiento de los equipos y maquinaria.

Resultados de aprendizaje:

28060300602 Ejecutar el plan de mantenimiento, según cronograma establecido y la normativa de prevención y control.

 R27 - 28060300203 Utilizar las herramientas y equipos, atendiendo a estándares de seguridad, elementos de protección personal y protocolos de  responsabilidad social.   
                                                            
R38 - 28060300604 Atender y supervisar el mantenimiento de los equipos y maquinaria de cubierta, según los planos y los  manuales  técnicos del fabricante.                                                                                                                                                  
R39 - 28060300606 Manejar  y  verificar el almacenamiento y conservación de equipos y herramientas, con responsabilidad social, según el  plan de mantenimiento desarrollado
                                                            
R40 - 28060300607 Elaborar y actualizar registros de mantenimiento de los equipos y maquinaria, atendiendo a procedimientos y formatos establecidos.

navegacion astronomica

ayer comenzamos a dar navegacion astronomica en donde conocimos cuantos astros, planetas ademas la luna y sol  nos pueden servir para hacer esta navegacion. con ayuda de una serie de documentos y elementos para poder realizarloen donde realizamos la imagen de nuestro astro zodiacal.